Глава Сургута обозначил перспективы улучшения маршрутной сети автобусов

Максим Слепов рассказал, как будет меняться общественный транспорт Сургута

Автор фото: Ирина Швец

Больше двух часов длился разговор главы Сургута с журналистами. В топ ключевых тем года вошли: качество воды, транспортная реформа, строительство соцобъектов, дорожно-ремонтная кампания. Всего представители СМИ задали градоначальнику порядка двадцать вопросов. Неоднократно во время честной и открытой беседы Максим Слепов подчеркивал, что все, что он делает в должности главы, это – из любви к Сургуту.

Без пробок

Глава Сургута рассказал о планах по дальнейшей модернизации дорожно-транспортной инфраструктуры и обновлению парка общественного транспорта. Комплексный подход призван значительно улучшить логистику города, обеспечить беспрепятственное движение и повысить экологичность перевозок.

– Уличная дорожная сеть и общественный транспорт взаимосвязаны. Работа в этом направлении – многофакторная. Одним из ключевых элементов является обеспечение беспрепятственного доступа для общественного транспорта, чтобы избежать заторов. Для этого используют выделенные линии, «зеленую волну» и другие современные инструменты управления движением, – отметил глава Сургута.

Важнейшим аспектом минимизации пробок является строительство новых дорог и развязок для обеспечения комфортного движения. Работа в этом направлении ведется, в частности, на Югорском тракте. Проектировщики предложили концепцию по формированию бессветофорного движения с разворотными полосами с исключением перекрестков.

– Предложение абсолютно разумно, не затратно, и в случае достижения договоренностей подробности будут обнародованы в ближайшее время, – поделился Максим Слепов.

Не менее важным инструментом является интеллектуальная система, позволяющая удаленно управлять светофорами. Она уже установлена. Эксперты уверены, что только за счет оптимизации работы светофоров можно улучшить дорожную ситуацию до 30 %.

Однако здесь Сургут, как и многие другие города страны, сталкивается с серьезной проблемой – острой нехваткой квалифицированных инженеров-транспортников. Эти специалисты необходимы для формирования цифрового каркаса улично-дорожной сети и обеспечения ее комфортного функционирования.

Курс на экологичность

Параллельно с развитием дорожной инфраструктуры активно идет обновление парка общественного транспорта. Отдельные слова благодарности глава Сургута выразил губернатору Югры Руслану Кухаруку за принятое волевое решение об обновлении парка СПОПАТ.

Сургуту из регионального бюджета выделены средства на три года для замены автопарка. В 2025 году на эти цели округ предоставил порядка 350 миллионов рублей, город добавляет еще около 80 миллионов. В этом году на эти средства было приобретено 29 новых автобусов. Отметим, аналогичные суммы также выделены на 2026 и 2027.

– Мы очень удачно зашли в этот проект, – пояснил Максим Слепов. – Производители на аукционе значительно снизили цены. В итоге автобусы, рыночная стоимость которых составляла около 18 миллионов, были приобретены за 14 миллионов рублей, что позволило закупить больше единиц транспорта. Есть надежда, что удастся повторить этот успех.

В ближайшее время состоится очередной конкурс, и ожидается, что уже в первом квартале на маршруты Сургута выйдут новые автобусы. Их точное количество будет зависеть от результатов торгов.

Особое внимание уделяется переходу на экологичный вид топлива – газомоторное. Это не только улучшит экологическую ситуацию в городе, но и повлечет за собой необходимость решения сопутствующих вопросов. В частности, речь идет о строительстве газозаправочной станции, поскольку существующие не приспособлены для обслуживания крупных автобусов, что создает заторы.

– Несмотря на то, что перед нами стоит ряд сложных вопросов, все они решаемы, – уверен градоначальник.

Зимний пакет для жителей

В этом году Сургут установил рекордное количество новых теплых остановок – 63. Еще 50 планируется приобрести и установить в следующем году. Таким образом, к концу следующего года город будет располагать 143 современными остановочными павильонами, оснащенными «зимним пакетом». Это означает, что ожидание автобуса в холодное время года станет более комфортным.

Как отметил глава Сургута, в этом году подключение теплых остановок к электросети, к сожалению, затянулось. Причина кроется в том, что павильоны были установлены в местах, где изначально не было подведено электричество. Для обеспечения электропитания потребовались дополнительные согласования со смежными организациями и проведение ряда инженерных работ.

– Мы понимаем, что задержки могут вызывать недовольство, – отметил Максим Слепов. – Однако мы стремились сделать все качественно и обеспечить надежное электропитание. В следующем году мы надеемся, что 50 новых остановок будут подключены до наступления холодов, и подобных казусов удастся избежать. От того, насколько удобно чувствует себя человек, ожидая транспорт, напрямую зависит его социальная удовлетворенность в целом.

Трансформация маршрутной сети

Вопрос транспортной реформы в 2025 года был у сургутян на пике популярности. Администрация города принимала заявки, жалобы и предложения по корректировке маршрутной сети. Город растет, строятся микрорайоны, и актуальность появления новых маршрутов очевидна.

– Мы постоянно анализируем потребности жителей и адаптируем маршрутную сеть, – ответил на вопрос об изменениях логистики общественного транспорта глава Сургута. – В ближайшее время, по многочисленным просьбам жителей, будет сформирован новый маршрут, который потребует дополнительного финансирования в размере около 100 миллионов рублей. Этот маршрут свяжет, в частности, речной вокзал с аэропортом, обеспечив беспрепятственное сообщение с городом.

Будущее общественного транспорта

Максим Слепов подчеркнул, что Сургут уверенно движется к созданию современного, комфортного и эффективного общественного транспорта, который будет отвечать потребностям всех его жителей.

– Наша цель – создать единую, логистически связанную систему общественного транспорта, – поделился градоначальник. – Все виды транспорта должны взаимодействовать между собой, чтобы обеспечить максимальную эффективность и удобство для пассажиров. Мы работаем над обновлением подвижного состава и оптимизацией маршрутной сети. Я уверен, что в ближайшее время мы увидим значительные улучшения в работе общественного транспорта нашего города.

Другие темы, освещенные главой Сургута:

Источник: stribuna.ru