Миллиард за миллиардом. Главные цифры 2025 года в экономике Сургута

Экономические итоги 2025 года в Сургуте

Автор фото: Ирина Швец

Нас окружают числа, из них складываются все новости и решения. «Сургутская трибуна» вспомнила некоторые новости 2025 года, в центре которых фигурировали статистические данные.

Магнит для денег

В этом году Сургут получил и потратил рекордные суммы денег. Уже в январе город получил самый большой бюджет в своей истории: расходная часть составляла 51,5 миллиарда рублей, а к декабрю она выросла еще на 2,7 миллиарда. Половина всех денег ушла на обеспечение социальной политики, включая сферу образования.

Сургут заработал почти 20 млрд от налоговых отчислений, выплачиваемых от доходов физических лиц и прописанных в городе компаний. Остальные деньги Сургут получал из бюджетов окружного и государственного уровней.

Интересно, что 118 млн рублей администрация получила в виде награды от правительства России в качестве поощрения за прилежно исполняемый и прозрачный бюджетный процесс. И действительно, любой сургутянин может ознакомиться с бюджетом города на сайте budget.admsurgut.ru.

Уже известно, что в наступающем году денег будет еще больше. Расходы превысят 58 млрд, а доходы – 54. При этом бюджет может увеличиться, так как некоторые громкие проекты еще не обеспечены финансированием. Например, около 70-80 млн рублей может потребоваться для демонтажа недостроенного морга на улице Каролинского – о нем пойдет речь ниже.

Золотой морг

В 2003 году при солидном окружном финансировании Сургут начал строить морг, совмещенный с бюро судебно-медицинской экспертизы. Здание, в итоге недостроенное, обошлось бюджету в 180 млн рублей, что на пересчет в современном эквиваленте с учетом инфляции превышает 1 млрд рублей.

Сумма существенная, и именно она стала камнем преткновения в вопросе о судьбе здания: депутаты не хотели сносить настолько дорогой объект, желая его кому-нибудь продать. Их убежденность только выросла, когда выяснилось, что на снос городу потребуется еще 100 млн рублей, взять которые, понятно, неоткуда: хотя бюджет огромный, он просчитан до копейки. Лишних денег нет.

Решение нашел первый мэр Сургута Александр Сидоров: он предложил снести морг, но сохранить основание, демонтаж которого требует четверти всей суммы – если не больше. Спасенный фундамент станет основанием для здания будущего медицинского института СурГУ. Деньги на снос, вероятно, выделят уже в следующем году.

Новый морг в Сургуте, кстати, строится на Тюменском тракте около туберкулезного диспансера. Объект курирует окружное правительство.

Ноль 

Именно столько школ по концессии построили в Сургуте в этом году. Как сообщил глава города Максим Слепов, механизм себя не оправдал: с самого начала его внедрения сургутяне получили всего одну школу

Это было громкое событие – школа № 9 стала первой по концессии не только для Сургута, но и вообще для России. Однако с тех пор данный механизм стал скорее проклятием для города, и все строящиеся по нему школы оказались заморожены.

Речь идет о пяти образовательных учреждениях в микрорайонах 5А, 20А, 30А, 34 и 38. Некоторые объекты фактически так и не стали строить, другие – бросили на половине пути.

В апреле губернатор Югры Руслан Кухарук признал проблему и сообщил, что по концессии школы в Сургуте строить больше не будут. Округ забрал на себя обязательство по возведению образовательных учреждений и обещает завершить начатые стройки в ближайшие годы.

Проблемы у Сургута оказались не только в сфере строительства школ, но и их ремонта. Чтобы привести в порядок все образовательные учреждения, городу нужно три миллиарда рублей, но дело не в деньгах: в Сургуте попросту нет стольких рабочих рук, чтобы сделать все работы за один сезон.

Нехватка рабочих сказалась на капитальных ремонтах образовательных учреждений. Из одиннадцати объектов к сентябрю удалось открыть только шесть, остальные пришлось доделывать в последующие месяцы. Два ремонта и вовсе пришлось перенести на следующий год.

№ 17

С 1 апреля на улицы Сургута выйдет новый автобус № 17, который будет курсировать от остановки «Речной вокзал» до аэропорта. На его функционирование город выделил 100 млн рублей. Маршрут частично совмещает в себе отмененные маршруты № 5 и № 21, но не повторяет их полностью.

Всего на общественный транспорт Сургут в этом году направил около двух миллиардов рублей. Деньги пошли на обслуживание маршрутов и покупку 29 новых автобусов. В следующем году почти полмиллиарда направят на покупку еще 25 машин: вероятно, новые автобусы в Сургут придут с белорусского завода МАЗ.

Согласно проекту бюджета, более 30 млн рублей город направил на погашение недополученных доходов из-за действия пересадочного тарифа, благодаря которому пассажиры могут единожды воспользоваться бесплатной пересадкой.

Пересадочный тариф и новые автобусы победили маршрутки, которые работали в Сургуте больше 20 лет. В этом году официально закрылись маршрутки № 69, № 30 и № 12, лишившиеся своих пассажиров. На линии остались только маршрутные такси № 31 и № 40.

Рекорд сегодня, рекорд завтра

Сургуту требуется около 20 млрд рублей, чтобы построить все свои запланированные, уже спроектированные дороги, о чем недавно сообщил Максим Слепов. Из озвученных сумм на нужды города эта, вероятно, самая большая.

– В Сургуте общая протяженность дорог составляет 277 километров, и мы формируем задел на строительство новых дорог. К сожалению, накопленный долг перед городом Сургутом в части формирования дорожно-транспортной сети за предыдущие десять лет накопился настолько значительный, что перед нами стоит большая финансово затратная задача, – сказал глава города.

Уже в следующем году Сургут направит больше четырех миллиардов рублей на ремонт и строительство дорог. Сумма будет рекордная.

К слову о рекордах и ремонтах. В этом году в Сургуте отремонтировали 16 дворов за 224 млн рублей. В 2024 году город направил на благоустройство дворов 121 млн, а в 2023 году – 89. То же можно сказать и о ремонте проездов: Сургут выделил на них 170 млн в этом году, что многократно выше сумм прошлых лет.

В следующем году город направит еще больше денег на эти работы: 850 млн рублей пойдут на благоустройство 16 придомовых территорий, семи внутриквартальных проездов, пяти тротуаров и трех парковок.

Как отметил Максим Слепов, окружное правительство всерьез озаботилось масштабным обновлением Сургута, и потому город получил столько денег в этом году – и получит еще больше в следующем.

Источник: stribuna.ru