Весна в регионах России в очередной раз проверяет терпение автомобилистов: утром — солнце и сухие дороги, вечером — снег и гололедица. Пока погода «качает» из стороны в сторону, водители спорят, когда лучше менять резину. Кто-то уже «переобулся» в летнюю, а кто-то тянет до последнего. Впрочем, затягивать с этим решением тоже может быть опасно.
Как объяснил aif.ru руководитель сертифицированного центра по ремонту и техобслуживанию, автомеханик Дмитрий Павлов, зимние шины при плюсовых температурах начинают работать против водителя.
«Кажется, что на мягкой зимней „липучке“ ездить в плюс комфортно. Но нет. На теплом асфальте мягкая резина начинает «плыть», увеличивая тормозной путь на 4–5 метров. Шипы на сухом покрытии бесполезны, они только грызут асфальт и ускоряют износ самих колес. К тому же, из-за высокого сопротивления качению растет расход топлива», — предупредил эксперт.
По его словам, ориентироваться стоит не только на капризы погоды, но и на требования закона: если на колесах установлены шипы, их необходимо снять до 1 июня. В летние месяцы — с июня по август — эксплуатация такой резины запрещена.
Источник: sitv.ru